Укорачивание заводного вала и установка новой заводной головки с резьбой 1,4мм

Оригинальный заводной вал слишком длинный для нового корпуса.

Вынимаю вал из механизма

Слева - новая заводная головка

Ставлю вал в часовой станок

Снимаю оригинальную заводную головку (она латунная, никелированная)

Протачиваю вал в размеченном месте

Вал укорочен

Протачиваю нужный диаметр (1,25мм) для резьбы 1,4мм. На малых диаметрах резьб диаметр заготовки всегда меньше диаметра резьбы. При нарезке резьбы витки раздавливаются до нужного диаметра.

Готовая резьба. Режу плашкой. Перед нарезкой обязательно эту часть вала следует отжечь. Иначе, можно испортить инструмент.

В глубине футора новой заводной головки резьбы, разумеется, нет. Делаю небольшую проточку, чтоб вал упирался в дно футора головки.

Новая головка накручена на вал

Заводной вал установлен в часы